Comment déterminer si un engrenage à vis sans fin est surchargé ?

Déterminer si un engrenage à vis sans fin est surchargé est crucial pour éviter les dysfonctionnements. Les méthodes suivantes sont couramment utilisées pour le suivi et le jugement :

Surveillance du courant et de la puissance du moteur

Dans les entraînements par réducteur à vis sans fin, la charge sur l'engrenage à vis sans fin se reflète directement dans le courant du moteur. Lorsque la charge de l'engrenage à vis sans fin dépasse le couple nominal de conception, le courant du moteur dépasse considérablement la valeur nominale. Si un courant anormalement élevé est détecté, cela signifie souvent que l'engrenage à vis sans fin est en surcharge.

Surveillance de l'augmentation de la température

Un fonctionnement en surcharge entraînera une augmentation anormale de la température des roulements de l'engrenage à vis sans fin, des surfaces des dents et de l'huile lubrifiante. Bien que les engrenages à vis sans fin génèrent une certaine chaleur pendant le fonctionnement normal (en raison de leur rendement intrinsèquement faible), le dépassement des seuils de conception (par exemple, température anormale des roulements) indique généralement une charge excessive.

Détection du couple de l'arbre de sortie

Mesurer directement le couple de l'arbre de sortie à l'aide d'un capteur de couple est la méthode la plus simple. Si le couple mesuré est proche ou dépasse le couple nominal du fabricant (par exemple, la valeur de couple spécifiée dans les paramètres techniques des produits Yifeng), cela indique que le réducteur à vis sans fin fonctionne à sa charge limite, voire en surcharge.

Observation de l'état de fonctionnement et du démarrage Le fonctionnement en surcharge s'accompagne souvent d'un fonctionnement lent, de difficultés de démarrage ou de bruits anormaux (par exemple, cliquetis métalliques). Si l'équipement subit une hésitation ou un blocage lors du démarrage ou d'un fonctionnement à basse vitesse, la charge peut avoir dépassé la plage de conception.